Vezi galeria foto

Pro Octavia este confortabila si usor de condus, are un interior foarte spatios, iar majoritatea versiunilor sunt bine echipate si au preturi accesibile, in timp ce costurile de rulare si cele de intretinere sunt relativ scazute

Contra Motoarele diesel nu sunt la fel de rafinate precum cele ale unora dintre rivali, iar Octavia nu este cel mai dinamic model din clasa, dar asta nu se traduce printr-un grad superior de confort..

Verdict Whatcar?

Verdict Skoda Octavia

Pe drum

Octavia dispune de o gama foarte larga de motorizari. Gama pe benzina cuprinde motoarele aspirate de 1,4 litri/80 CP si 1,6 litri/102 CP, plus doua motoare turbo 1.4 TSI/122 CP si 1.8 TSI/160 CP. Gama diesel cuprinde propulsoarele de 1,9 litri/105 CP si 2,0litri/140 CP cu sistem pompa injector si noul 1,6 TDI tot cu 105 CP cu sistem commonrail. Octavia RS este echipata cu motorul turbo pe benzina de 2 litri si 200 CP sau cu dieselul de 2 litri si 170 CP.

Manevrabilitate

Octavia obtine puncte multe la capitolul confort gratie unei tinute de drum excelente. Se manevreaza bine, ofera multa aderenta, dar directiei ii lipseste feedback-ul. Varianta RS dispune de o suspensie mai ferma si de o directie mai precisa, cu toate ca nu se sacrifica prea mult din nivelul de confort.

Rafinament

Octavia este un cruiser civilizat, iar motoarele sale pe benzina sunt liniare. Zgomotele produse de vant sunt perceptibile in zona montantilor fata, iar motoarele diesel sunt cam zgomotoase, cu exceptia celui disponibil pe varianta RS.

Cumparare

Octavia este un model cu un pret atractiv, mai ales ca in aceasta perioada exista numeroase oferte speciale. Costurile de intretinere sunt competitive si masina isi pastreaza bine valoarea de revanzare.

Calitate

Interiorul este bine finisat si pune intr-o lumina nefavorabila masini mult mai scumpe. Toate materialele sunt placute la atingere, in timp ce lufturile intre diferitele componente de la interior sunt foarte mici si bine finisate. Motoarele si partile mecanice provin de la VW, asa ca nu ar trebui sa existe probleme la capitolul fiabilitate.

Securitate

Toate variantele dispun de airbaguri frontale si laterale, ABS si ISOFIX. Airbagurile tip cortina sunt disponibile standard doar la versiunea de top Laurin & Klement, in timp ce sistemul ESP este optional la primele trei versiuni si standard la versiunea de top L&K.

La volan

Scaunul si coloana de directie ofera o multitudine de reglaje, ceea ce inseamna ca toti soferii isi vor gasi cu usurinta pozitia ideala de condus. Bordul cu un aer clasic dispune de comenzi logic pozitionate si este construit din materiale de calitate. Vizibilitatea este foarte buna, iar la interior se gasesc o multitudine de spatii de depozitare.

Spatiu si confort

Octavia este unul dintre cele mai incapatoare modele din clasa sa. Cinci adulti inalti pot calatori fara sa isi faca probleme in materie de spatiu. Portbagajul ofera un volum foarte mare, care poate fi extins prin rabatarea banchetei spate.

Echipare

Echiparea Classic este o versiune de buget avand standard doar radio CD, jante de otel de 15 inci, oglinzi manuale si incalzite, inchidere centralizata, geamuri manuale, bancheta spate rabatabila, iar aerul conditionat lipseste. Versiunea Drive aduce suplimentar climatizare automata, geamuri fata electrice, oglinzi electrice si incalzite, bancheta fractionabila 1/3-2/3, computer de bord si radio CD in format 2DIN. Un nivel mai sus, echiparea Business are jante din aliaj usor de 15 inci, geamuri electrice pe spate si cotiera centrala fata Jumbo Box. Echiparea de top L&K are scaune fata incalzite si reglabile electric, cu memorie pentru cel al soferului, tapiterie din piele gri Royalty, volan multifunctional in piele, radio CD in format 2DIN cu touch screen si CD changer, jante de aliaj de 17 inci si sistem de monitorizare a presiunii din pneuri.

Versiuni