Vezi galeria foto

Pro Apreciem nivelul de echipare al modelului Legend, finisajele, precum si habitaclul spatios. Este o masina foarte bine construita, ce beneficiaza de o directie usoara si precisa.

Contra Cutia de viteze automata nu este foarte performanta, asa ca masina nu pare a fi atat de rapida precum sugereaza constructorul. In plus, suspensia nu sta locului, comenzile sunt ciudate, iar Legend este o masina insetata si nu ofera o motorizare diesel.

Verdict Whatcar?

Verdict Honda Legend

Pe drum

Exista un singur motor disponibil pentru modelul Legend - un V6 de 3,7 litri montat la o cutie automata cu cinci rapoarte. Este un motor puternic ce dezvolta 295 CP, dar niciodata nu iti confera senzatia ca te afli intr-un model atat de rapid precum anunta cifrele. Exista situatii in care ti-ai dori mai multa putere, iar cutia de viteze nu este atat de performanta.

Manevrabilitate

Sistemul permanent de tractiune integrala ii asigura o aderenta mare, dar pe drumurile cu viraje Honda Legend nu este mai manevrabila decat un BMW Seria 5. Directia este comunicativa si bine ponderata, dar miscarea de ruliu nu este foarte bine controlata.

Rafinament

Motorul V6 este foarte linistit la turatii mici, dar daca este fortat, devine prea galagios. De asemenea, zgomotul produs de vant si cel produs la rulare nu sunt atat de bine suprimate.

Cumparare

Probabil ca problema cea mai mare a modelului Legend este ca nu o poti cumpara cu motor diesel. Cifrele legate de consum sunt destul de mari, este scumpa la achizitie, dar valoarea la revanzare e comparabila cu a rivalilor germani.

Calitate

Honda are reputatia de a construi masini foarte fiabile, iar Legend nu face exceptie de la regula. Totul pare foarte bine asamblat si va puteti astepta la un ciclu de exploatare lipsit de dureri de cap. Cu toate acestea, prezenta anumitor plastice ridica semne de intrebare.

Securitate

Inca un domeniu in care Legend exceleaza. Are sase airbaguri si un sistem de tetiere active pentru a minimaliza efectele negative asupra pasagerilor in cazul unui impact. Totodata, este si primul model dotat cu un sistem care permite detectarea unui impact iminent cu un pieton, sistem care ridica automat capota masinii pentru a minimiza socul. Sistemul de tractiune integrala ofera o aderenta sporita. Sistemul de control al stabilitatii pentru masina si rulota este standard.

La volan

Vei gasi cu usurinta o pozitie de condus confortabila multumita scaunelor electrice. Multe functii importante ale vehiculului sunt legate de utilizarea controller-ului rotativ, totusi exista prea multe meniuri si butoane suplimentare.

Spatiu si confort

Modelul ofera spatiu decent pentru patru pasageri, dar tunelul central destinat transmisiei limiteaza spatiul unui al treilea ocupant al banchetei spate. Portbagajul are un volum de 452 de litri, dar nu este foarte bine proportionat.

Echipare

Niveluri generoase de echipare. Gasesti tot ce astepti de la o masina din segmentul executiv, iar Honda a plusat cu mici surprize precum jaluzele electrice pentru protectia pasagerilor spate impotriva razelor solare. Nu trebuie sa platesti in plus nici pentru tapiteria din piele sau pentru sistemul de climatizare bi-zona. Pe langa aceste dotari, Honda Legend vine echipat cu pilot automat adaptiv, senzori de ploaie, senzori de lumina, padele pe volan, comenzi audio pe volan, sistem de navigatie, senzori de parcare cu camera incorporata, faruri autoadaptive, oglinzi electrice si incalzite, trapa actionata electric, proiectoare ceata, jante din aliaj, scaune electrice si incalzite, scaune cu memorie, volan reglabil electric pe doua directii, sistem audio Bose Premium si multe alte dotari de lux.

Versiuni