Pe drum

Felul in care se livreaza puterea este unul din punctele forte ale lui Citroen DS3 datorita motoarelor pe benzina care urca usor in ture si dieselurilor puternice si economice. Fanii motoarelor pe benzina pot alege intre un motor de 1,4 litri si 95 CP si doua de 1,6 litri: aspirat cu 120 CP si turbo THP cu 156 CP. Versiunile diesel au 1,6 litri cilindree si dezvolta 90 respectiv 110 CP.

Manevrabilitate

DS3 se bazeaza pe platforma lui C3, dar in viraje este mai agil si ruliul este mai redus, atat cel lateral cat si cel longitudinal. Iti recomandam modelul THP turbo pe benzina. Celelalte versiuni sunt mai slabe si se simt nervoase pe autostrada. Totusi, indiferent ce versiune alegi, directia este cam asistata si nu confera suficient feedback.

Rafinament

Motorul THP este rafinat si silentios, dar versiunea aspirata de 1,6 litri are un zgomot constant pe autostrada deoarece are ultima treapta de viteze prea scurta. Cuplarea ambreiajului este destul de vaga si apar zgomote la rulare daca iti comanzi optional jantele de 17 inci. Zgomotul la vant este destul de redus pentru toate versiunile.